Aménagement presque fini ...

Et voila, j'ai démarré avec de la neige et je termine avec de la neige. C'est pas trop tôt, plus la fin approchait et plus je trouvais ça long .... !

Vue de face en position de navigation; les feux de navigations sont amovibles et viennent se ficher dans des prises étanches.


Deux plates formes, trois positions pour les sièges, des coffres et l'électricité. Je n'ai pas encore fixé le moteur électrique, je vais tester le montage à l'avant qui me permettra de profiter de tout l'espace quand je serai tout seul !

vue arrière



En configuration pêche ... oups une passagère clandestine


Zoom sur la plate forme avant



les coffres ... 3 à l'avant et un à l'arrière






Quelques zooms,

l'écho est branché sur le tableau électrique, il peut être déplacé à peu près partout sur le bateau

de même que la sonde qui est sur un support amovible qui tient la route... je peux ainsi le fixer sur la tranche pour pêcher à vue

Un râtelier permettant de positionner 3 cannes verticalement pendant les déplacements

une mini plate forme avant pour un éventuel moteur avant ou encore un lève ancre ... etc. l'électricité est juste en dessous

Et voila la batterie, placée tout à l'avant du bateau ce qui devrait améliorer l'équilibre de l'ensemble. J' ai aussi ajouté un hydrofoil sur l'embase moteur pour déjauger plus rapidement quand deux pêcheurs sont sur les sièges arrières et que l'avant est peu chargé ... à tester ... le WE prochain !!!

Reste quelques trucs à fixer comme les supports de canne scotty et quelques ajustements ...

Ajustement et fixation de la plate forme avant

Ce we j'ai ajusté et fixé la plate forme ... fastidieux car comme il existe des vis sur les bancs du Linder (qui tiennent l'écartement de bateau !) j'ai du les enlever, perforer la tôle aux endroits idoines, et les remettre en espérant que tout soit bien aligné...

C'est fait, plus qu'a ajouter quelques rivets et le tours est joué.

Ca commence à avoir de la gueule, j'ai fait un test sur le lac dimanche, pour voir si rien ne vibre et c'est tout bon. Par contre, difficile de déjauger avec deux personnes sur les sièges arrières et sans la batterie ni matériel à l'avant; je me demande si je ne vais pas de plus ajouter un hydrofoil pour déjaugé plus vite, notamment à deux pêcheurs sur les sièges arrières...

à voir...

Ca commence à resembler à un bass boat ;)

Finition de l'arrière et découpage de l'avant

La ça avance ! ... j'ai tout le matos, plus de frein matériel


à commencer par une mini plate forme sous la plate forme arrière. Ça servira à caler le bidon d'essence

Suivi de la fixation de toutes les tôles .... aïe mes mains... la pince tiens le coup ....

Les charnières sont en place

Pour ceux qui se demandent comment on fait un trou rond de moyenne taille .... comme à la maternelle, en piquage mais avec un foret de 5. Je finis au tourne vis et à la lime (mais si c'est propre !)

Et voila la trappe fixée, le trou c'était pour la poignée (juste posée, elle sera fixée après la moquette)

RQ: c'est tout mouillé car j'ai du bosser sous la pluie ... juste pour me faire plaindre en passant... l'app photo est étanche, la perceuse moins ;-)


La trappe ouverte ... bien content du résultat, j'ai mis un bout de moquette dedans, pour caler les clés, l'app photos... y'a plus qu' fixer un bloque porte aimanté.

J'ai même découpé toutes les trappes et la plate forme avant.... j'ai du tout tracer à la règle avant de découper... et prier très fort... ça à marché.

Le blanc c'est le plastique de protection de l'alu, ça m'a permis de dessiner au marqueur proprement (sous la pluie !) avant de couper.

Plus j'avance et plus j'ai une idée précise de ce qu'il me reste à faire avant de finir ... c'est à dire encore un paquet de chose !

Création du tableau électrique

Le WE dernier (il y a 8 jours) j'étais en panne de tube et pas moyen d'en acheter rapidement alors chômage technique .... Du coup, pour pas perdre trop de temps j'ai fait des truc un peu chiants qui se voient pas trop: l'électricité.

J'ai prévu:

Des feux avant (rouge/vert) et arrières (blanc 360°) placés sur des mâts démontables (from BASS PRO). Je suis content du système car ça l'air vraiment fiable et quand je ne m'en sert pas c'est démonté et n'apparaissent que deux prise capuchonnées dans les plates formes. Ça va me changer des traversées de lac dans le noir complet. J'ai prévu un fusible dans le tableau électrique et un interrupteur de l'ensemble.

deux prise fermement "vissables" deux bornes: une pour la charge de la batterie, et une seconde pour le sondeur qui est branché en permanence. la seconde est protégée par un fusible accessible dans le tableau électrique. (en dessous des prises)

J'ai aussi ajouté une prise allume cigares pour le bulleur, le spot ... ou le chauffe biberon ..

Le moteur élèctrique est branché en direct sur des fils en 16 mm² avec une connection rapide au niveau du moteur



Ci dessus la face avant du tableau éléctrique

les fils les fils !

Encore des fils... mine de rien j'y ai mis quelques heures, entre la perforation de trous les multiples schéma et le dénudage au cutter ... tout ça sans se couper (presque) !

Le tableau électrique en place ... mais juste posé, sous le bans du milieu

Je n'ai plus qu'a tirer les cables en 1.5mm² depuis ce tableau.. tous les dominos sont en attente.

Vous remarquerez le mouchoir posé négligemment sur le banc ... j'en consomme autant que les rivets

A l'arrière de la plate forme j'ai prolongé un support qui viendra accueillir la prise pour le mâte du feux blanc 360°

spectaculaire non ? ... non ! .... bon Ok j'ai presque un peu honte de poster juste ça ....

Encadrement des trappes

Après les fêtes, et diverses maladies, me revoilà sur le chantier du Bassboat,

J'ai commencé par réaliser quelques renforts à l'avant et l'encadrement des coffres.
Concernant les coffres et après de longues réflexions au coin du feux, j'ai opté pour un système me permettant de moquetter les tranches pour ne pas risquer à plus ou moins long terme que ça ne s'effiloche. Le système a également l'avantage de faire reposer les renforts des trappes sur la structure, ce qui ne limite pas la taille des trappes.
J'avais décidé de faire des trappes assez grandes et la question du renfort de celles-ci me trottait dans la tête depuis un moment... c'est résolu !

Sur la photo, on peut voir les trappes et un support de siège qui sera localisé à cet endroit.

Détail d'une ouverture de trappe: les charnières seront à gauche et les trappes seront renforcées par une armature en tube alu qui reposera sur les cornières que j'ai ajouté à la structure. Je laisserai un espace pour permettre de moquetter les tranches.


Zoom sur le superbe travail d'emboîtement des cornières ;-)
La partie verticale de la cornière sera recouverte avec la moquette mais pas le partie horizontale.

Enfin, pour finir le travail sur l'avant, j'ai découpé des planches de mon ancien caillebotis pour en faire un plus petit (l'ancien était trop haut et bouffait trop de place dans le coffre à mon goût). Comme ça, je garde un fond plat et ça permet la circulation de l'eau sous les éventuelles affaires qui seraient rangées. Je fixerai aussi la batterie dessus.

Découpe des plaques:


Très facile à la scie sauteuse. Le plus dur c'est que là encore je n'ai pas le droit à l'erreur autrement pas de difficultés particulières .... Si ce n'est reproduire les courbes de la coque sur les façades ...


Et voilà les plaques juste posées ... on peut voir le trou pour la trappe à gauche et sur le dessus l'emplacement des supports de siège. Ca commence à donner ..

Je viens de bouffer mes 12 m de tube et mes 6 m de cornière ... pas assez ! je doit racheter 6 m de tube et 6 m de cornière. Sinon, j'ai presque plus de rivets (250) et la petite pince à tenue (alléluia)
Je vois poindre à l'horizon une tonne de petites merdes, nettement moins visibles et je pense toutes aussi longues à faire ....

L'avant

Voici la suite... j'ai pété la grosse pince au bout de 20 rivets et j'ai du finir avec la petite qui semble tenir le choque...

A l'avant du bateau j'ai fixé les renforts entre les deux bancs, ceux ci sont au nombre de 6. Puis j'ai placé les barres transversales délimitant les coffres de 33 sur 60 centimètres.

Une barre transversale avant fixation, on peut voir l'équerre et une pièce de soutien. Le tout taillé à la main !

La pièce en place

Une vue d'ensemble de l'avant

Une vue du bateau en totalité

Voila une AM de boulot, la suite en 2009 !

Les pinces !

Ca y est j'ai reçus mes deux nouvelles pinces, elles ont l'air plus robustes ... on verra bien ! La bricole peut recommencer...


La grosse c'est pour les endroits dégagés, la petite c'est pour le reste ... pour tester les deux j'ai aménagé un coffre dont l'ouverture sera sur la face verticale à gauche et regardant vers l'arrière. à droite je garde l'espace pour ranger le j’en ricane d’aisance (excusez moi !)


Test positif ... c'est que j'en ai mis des rivets pour cette petite merde ... 3 heures de bricole et tout est bien ajusté.

demain je r'attaque plus fort

Etape 1 : au bout d'un WE

Après un WE de bricole, ça avance plutôt pas mal, j’ai cassé deux pinces à rivet (spéciales inox !) et j’ai la paume des mains douloureuse… mais ça avance !



Les tubes sont fixés à l'arrière et ça ne bouge pas. J'ai du faire quelques trous dans la coque et racourcir le plancher bois que j'avais.
Les renforts sont prévus pour soutenir les bases des sièges (un à droite et un à gauche)



A l'avant je n'ai pu mettre que deux tubes avant la rupture de la pince à rivets ... c'est un début, 6 sont prévus. Étant donné la rigidité des tubes carrés je ne pense pas mettre de pied pour soutenir la plate forme ce qui devrait me faire gagner du volume de rangement.



J'ai du coup décollé toutes les mousses des bancs pour fixer directement la tôle sur l'ensemble. Étant donné les basses températures (je bricole dehors !) , je me suis aidé d'un sèche cheveux (mais oui je te le rends tout de suite !)

J’y ai pas passé beaucoup de temps et c’est plutôt plaisant pour le moment, ça ressemble à un gros mécano ! .. on verra la suite mais pour le moment je suis au chômage technique : plus de pince à rivet et il faut que je trouve une solution plus durable pour ne pas passer mon budget en pinces à rivet … la deuxième à même pas fait un rivet en entier ; (

Liste du matos

Pour ceux qui voudrait se lancer, voici la liste non exhaustive du matos que j’ai réuni :

Aluminium :

12 m de tube carré 30x30mm en 2 mm d’épais
6 m de cornière en L en 30x30 mm en 2 mm d’épais, découpé en petits morceaux ça fera des équerres (merci Greg)

Moquette marine: 4 m sur 1,70 plus colle à moquette

Petit matériel :

Dix charnières inox (pour les trappes qui seront découpées dans le plancher,
250 rivets inox 4.8 mm (pour le moment mais pas sur que ça suffise)une trentaine de grosses visses inox pour fixer les bases des sièges,

4 poignées de coffre

Une douzaine de pinces à rivet (lol … c’est le gros pb des rivets inox)
perceuse, scie sauteuse, disqueuse, scie à métaux, lime …

Pour la pêche proprement dite : trois socles, deux sièges et deux piédestals

Electricité : de quoi équiper en éclairages réglementaires, plus quelques prises 12v (pour charger la batterie, brancher l’écho, un aérateur 12v, le frigo et la friteuse …)

Et c'est presque tout !

Si vous souhaitez voir un exemple de réalisation terminée, je vous conseil le blog de Greg

http://greg.gobages.net/goblog.php?op=Default&postCategoryId=525&blogId=135

Aménagement d'un linder 400

Voici deux ans que je balade mon Linder 400 du lac d'Annecy au Rhône en passant par le lac du Bourget, Vouglan, l'Hérault ... J'en suis content mais pour passer l'hiver j'ai décidé de l'aménager en un Bass Boat sur mesure !

J'afficherai les étapes de l'aménagement au fur et à mesure de la progression.

Etape 0: la coque nue

Voici la coque de profil, j'ai démonté tout ce qui était dessus: moteur élèc, sondeur et même un petit siège Trooper sur piédestal présent à l'arrière.

Vue du dessus:

et enfin les plans ... faut bien passer le temps !

Voila pour l'étape 0

Un mois de potassage de catalogues, de mesures, de réalisation de plans .... Tout arrive par la poste depuis la france ou les EU, je vais pouvoir vérifier que les plans sont justes ; )

Comme on dit yapuka !